Xi lanh phanh chính bị hỏng có thể gây ra một số vấn đề.Dưới đây là một số cờ đỏ phổ biến cho biết xi lanh chính bị lỗi:
1. Hành vi bàn đạp phanh bất thường
Bàn đạp phanh của bạn sẽ phản ánh bất kỳ vấn đề lớn nào trong quá trình bịt kín hoặc phân bổ lực của xi lanh chính.
Ví dụ: bạn có thể nhận thấy bàn đạp phanh xốp - nơi nó sẽ thiếu lực cản và có thể chìm dần xuống sàn khi nhấn.Bàn đạp phanh cũng có thể không đàn hồi lại đúng vị trí một cách trơn tru sau khi bạn bỏ chân ra.Điều này thường là do áp suất dầu phanh của bạn có vấn đề - nguyên nhân có thể là do xi lanh phanh chính bị hỏng.
Theo nguyên tắc chung, hãy đưa ô tô của bạn đến thợ sửa xe bất cứ khi nào bàn đạp phanh của bạn đột nhiên hoạt động khác đi.
2. Rò rỉ dầu phanh
Dầu phanh bị rò rỉ dưới gầm xe là một dấu hiệu rõ ràng cho thấy có điều gì đó không ổn.Nếu điều này xảy ra, hãy nhớ nhờ thợ máy kiểm tra bình chứa dầu phanh.Rò rỉ sẽ làm giảm mức dầu phanh.
May mắn thay, xi lanh chính có một số vòng đệm bên trong để giữ dầu phanh và áp suất phanh.Tuy nhiên, nếu bất kỳ vòng đệm piston nào bị mòn sẽ tạo ra rò rỉ bên trong.
Mức dầu phanh giảm nghiêm trọng sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất của hệ thống phanh và sự an toàn trên đường của bạn.
3. Dầu phanh bị nhiễm bẩn
Dầu phanh được cho là có màu trong suốt, từ vàng vàng đến nâu.
Nếu bạn nhận thấy dầu phanh chuyển sang màu nâu sẫm hoặc đen thì có điều gì đó không ổn.
Nếu phanh của bạn không hoạt động tốt, có khả năng gioăng cao su trong xi lanh chính đã bị mòn và hỏng.Điều này đưa chất gây ô nhiễm vào dầu phanh và làm màu của nó sẫm màu hơn.
4. Đèn động cơ hoặc đèn cảnh báo phanh bật sáng
Các xe mới hơn có thể được lắp cảm biến áp suất và mức dầu phanh trong xi lanh chính.Những thứ này sẽ phát hiện sự giảm áp suất thủy lực bất thường và cảnh báo cho bạn.
Chính vì vậy, nếu đèn động cơ hoặc đèn cảnh báo phanh của bạn bật sáng thì đừng bỏ qua.Đó có thể là dấu hiệu của hỏng xi lanh chính, đặc biệt khi kèm theo bất kỳ triệu chứng nào trước đó.
5. Dệt khi phanh
Xi lanh phanh chính thường có hai mạch thủy lực riêng biệt để truyền dầu phanh đến hai cặp bánh xe khác nhau.Bất kỳ sự cố nào ở một mạch đều có thể khiến xe bị trôi sang một bên khi phanh.
6. Má phanh mòn không đều
Nếu một trong các mạch điện trong xi lanh chính gặp vấn đề, nó có thể dẫn đến má phanh mòn không đều.Một bộ má phanh sẽ bị mòn nhiều hơn bộ còn lại - điều này một lần nữa có thể khiến ô tô của bạn bị lắc lư bất cứ khi nào bạn phanh.
Thời gian đăng: 22-02-2023